자동차 연비 개선을 위해 기존 철강재 대체소재의 연구에 대응하고자 전세계 철강제조사들이 1994년 이후, ULSAB ( Ultra Light Steel
Auto Body ) 이라는 Consortium 을 구성, 차량 경량화 기술 연구를 한 후로부터 TWB 와 Hydroforming 이 채용되어지게 되었으며,TWB는
자동차 연비를 향상시켜 지구 온난화 주범인 자동차 배기 가스를 줄이면서 동시에 안전도 향상을 꾀하는 첨단 공법이라 할 수 있습니다.

미국의 경우 MEDINA사를 비롯한 5개 회사가 GM, 포드, 크라이슬러에 년간 34,000,000 매를 납품하고 있으며, 유럽의 경우
독일의 THYSSEN 과 오스트리아의 Voest Alpine 을 필두로 5개 회사에서 폭스바겐, BMW, 벤츠, 아우디, 재규어 등 유럽내
모든 차량에 년간 75,00만매를 공급하고 있습니다. 또한, 향후 시장규모가 지속적으로 성장할 것으로 전망되고 있습니다.

도어인너 판넬, 리어휠 하우스, 필라 보강판넬, 사이드멤버 판넬 등